今日新闻！《超级装备》活动进行：致敬中国工业脊梁，弘扬工匠精神

《超级装备》活动进行：致敬中国工业脊梁，弘扬工匠精神

北京 - 由中央广播电视总台出品的纪录片《超级装备》第二季于近日正式播出，并同步开启了“《超级装备》活动”。该活动旨在弘扬工匠精神，致敬中国工业脊梁，激发全民创新热情，助力中国制造迈向更高水平。

《超级装备》第二季聚焦中国在能源、医疗、基建、交通、救援等领域的尖端装备，讲述了这些“超级装备”背后的研发制造故事，展现了中国工业人的智慧和力量。该片一经播出，就引起了广泛关注和热烈反响。

为了进一步弘扬工匠精神，致敬中国工业脊梁，中央广播电视总台策划了“《超级装备》活动”。该活动包括以下内容：

• “致敬中国工业脊梁”人物征集活动：该活动面向全社会，征集在工业生产一线辛勤工作、为中国制造贡献卓越力量的工匠人物。
• “我的工匠故事”分享活动：该活动鼓励广大观众分享自己在工作和生活中遇到的工匠精神故事，弘扬工匠精神正能量。
• “超级装备”知识竞赛：该活动通过线上答题的形式，考验观众对《超级装备》相关知识的了解程度，普及工业科技知识。

“《超级装备》活动”的开展，将进一步推动工匠精神的弘扬和普及，激发全民创新热情，助力中国制造迈向更高水平。

**工匠精神是中华民族的传统美德，也是中国制造的核心竞争力。**新时代，我们要大力弘扬工匠精神，不断提高技术水平和创新能力，打造更多“超级装备”，为实现中华民族伟大复兴贡献力量。

活动意义

“《超级装备》活动”的开展，具有以下重要意义：

• **弘扬工匠精神，树立时代楷模。**该活动将通过表彰和宣传优秀工匠人物，弘扬工匠精神，树立时代楷模，为广大职工特别是青年一代树立学习榜样。
• **激发创新热情，助力中国制造。**该活动将通过普及工业科技知识，激发全民创新热情，营造尊重劳动、崇尚工匠的社会氛围，为中国制造迈向更高水平提供强大精神动力。
• **凝聚社会力量，共建美好未来。**该活动将通过全社会参与，凝聚社会力量，形成推动高质量发展、建设现代化强国的强大合力，共建美好未来。

让我们携手并进，弘扬工匠精神，为实现中华民族伟大复兴贡献力量！

中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

北京 - 2024年6月14日 - 近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车：曾经的伤痛

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新：中国汽车产业的未来

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新：并行不悖

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

新标题： 中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

正文：

近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 中国汽车产业的未来展望
• 中国汽车企业应如何加强自主创新
• 消费者如何选择汽车